{"id":20663,"date":"2023-07-13T08:57:50","date_gmt":"2023-07-13T11:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gazetaitauna.com.br\/site\/?p=20663"},"modified":"2023-07-13T08:57:53","modified_gmt":"2023-07-13T11:57:53","slug":"projeto-de-subsidio-para-a-viasul-ja-pode-ser-apreciado-e-discutido-pelos-vereadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gazetaitauna.com.br\/site\/projeto-de-subsidio-para-a-viasul-ja-pode-ser-apreciado-e-discutido-pelos-vereadores\/","title":{"rendered":"Projeto de subs\u00eddio para a Viasul j\u00e1 pode ser  apreciado e discutido pelos vereadores"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Foto: C\u00e2mara Federal<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Como anunciado em primeira m\u00e3o pela <strong>GAZETA DE ITA\u00daNA<\/strong>, na sua edi\u00e7\u00e3o 1021, de 13 de maio deste ano, a prefeitura de Ita\u00fana enviou nesta semana \u00e0 C\u00e2mara Municipal projeto de Lei para conceder subs\u00eddio para a Saritur, empresa concession\u00e1ria do transporte p\u00fabico em Ita\u00fana, neste momento conhecida como Viasul.<\/p>\n\n\n\n<p>No texto do projeto do Executivo o subs\u00eddio seria para \u201creequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro do contrato de concess\u00e3o e subs\u00eddio tarif\u00e1rio no servi\u00e7o de transporte p\u00fablico coletivo municipal de passageiros\u201d, cujo valor, at\u00e9 o momento do PL de 10 milh\u00f5es de reais, dever\u00e1 ser inclu\u00eddo na LDO &#8211; Lei de Diretrizes Or\u00e7ament\u00e1rias de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o Executivo, o CEFET-MG -Centro Federal de Educa\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica de Minas Gerais- &nbsp;foi contratado para apresentar estudo, que teria confirmado a necessidade do subs\u00eddio financeiro no contrato.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o povo n\u00e3o concorda e tem o melhor argumento para n\u00e3o aprovar o subs\u00eddio: hor\u00e1rios n\u00e3o cumpridos, \u00f4nibus cheios, estragados, falta de trocador, sujeira, falta de manuten\u00e7\u00e3o, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Alguns vereadores itaunenses j\u00e1 se posicionam contr\u00e1rios ao subs\u00eddio, mas dificilmente ele n\u00e3o ser\u00e1 aprovado pela maioria. Ent\u00e3o, seria importante que fosse discutida uma emenda para que houvesse de fato uma fiscaliza\u00e7\u00e3o e ainda, como foi feito neste novo contrato com as empresas de transporte de Belo Horizonte, os repasses fossem condicionados \u00e0 real melhora do servi\u00e7o. Uma ouvidoria especial deveria ser criada para ouvir dos usu\u00e1rios as den\u00fancias de problemas enfrentados no dia a dia e que n\u00e3o foram resolvidos.<\/p>\n\n\n\n<p>O subs\u00eddio precisa ser condicionado ao compromisso da empresa com o usu\u00e1rio, com o funcion\u00e1rio e com um transporte ao menos de qualidade mediana.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o, vai restar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o agir como fiscal, brigar por melhorias, denunciar a esta auditoria especial sugerida todo e qualquer descumprimento de hor\u00e1rios, de carros sem manuten\u00e7\u00e3o e demais condi\u00e7\u00f5es impostas.<\/p>\n\n\n\n<p>Devem ser r\u00edgidas as condi\u00e7\u00f5es e a fiscaliza\u00e7\u00e3o, porque todo mundo sabe que a partir do primeiro subs\u00eddio todos os anos a empresa vai pressionar o munic\u00edpio por mais recursos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto: C\u00e2mara Federal Como anunciado em primeira m\u00e3o pela GAZETA DE ITA\u00daNA, na sua 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