Rua Divin\u00f3polis
A primeira coisa que a Prefeitura precisa fazer com urg\u00eancia \u00e9 colocar placas impedindo o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es tanto subindo como descendo. Em Belo Horizonte, nas ruas \u00edngremes que existem por l\u00e1, o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es e \u00f4nibus \u00e9 proibido.
Por enquanto a Prefeitura est\u00e1 pensando em proibir s\u00f3 a descida, mas a subida \u00e9 t\u00e3o perigosa quanto a descida. Eu explico o porqu\u00ea: um caminh\u00e3o subindo pode quebrar o semieixo, a roda soltar e o caminh\u00e3o n\u00e3o dar freio. Pode acontecer tamb\u00e9m de o motor do caminh\u00e3o estar fraco ou o motorista errar a marcha e ele volta de r\u00e9 em alta velocidade e provoca outro acidente grave.
A gente subir de carro naquele morro \u00edngreme da Rua Divin\u00f3polis atr\u00e1s de um caminh\u00e3o d\u00e1 uma sensa\u00e7\u00e3o de medo muito grande.
No departamento de tr\u00e2nsito j\u00e1 existia um abaixo assinado dos moradores do bairro Morro do Sol desde janeiro e que o respons\u00e1vel pelo setor na \u00e9poca talvez o engavetou e a atual diretora n\u00e3o sabia da exist\u00eancia deste abaixo assinado. Se as provid\u00eancias tivessem sido tomadas antes, a professora V\u00e2nia Silva n\u00e3o teria morrido naquele tr\u00e1gico acidente, daquela sexta-feira, dia 09 de outubro. Tamb\u00e9m o motorista do caminh\u00e3o deveria ter descido ali de primeira marcha, pois o motor e a caixa ajudam a segurar o peso que o caminh\u00e3o estava lotado de hortali\u00e7as. Motoristas de caminh\u00f5es experientes sempre falam que a mesma marcha que se usa para subir tem que usar para descer, do contr\u00e1rio o tambor de freio esquenta e o freio acaba mesmo. Eu at\u00e9 me recordei que no m\u00eas de maio de 1991 um caminh\u00e3o da Kaiser desceu sem freios a Rua Gon\u00e7alves da Guia depois de descarregar bebidas em um bar da zona bo\u00eamia. O caminh\u00e3o desceu embalado atravessou a Pra\u00e7a da Matriz e s\u00f3 foi parar quando bateu em uma casa na Rua Capit\u00e3o Vicente. Naquela \u00e9poca os danos s\u00f3 foram materiais, mas poderia ter feito uma grande matan\u00e7a, visto que era uma s\u00e1bado, v\u00e9spera do dia das m\u00e3es e as ruas estavam cheias de gente. Ent\u00e3o o povo est\u00e1 cobrando da prefeitura solu\u00e7\u00f5es para v\u00e1rias ruas. A Rua Gon\u00e7alves da Guia n\u00e3o deveria ter tr\u00e1fego de caminh\u00f5es e \u00f4nibus e nem a Rua Di\u00f3genes Nogueira que fica ali pr\u00f3ximo da Gon\u00e7alves da Guia. Na Rua Di\u00f3genes Nogueira h\u00e1 muitos anos atr\u00e1s um caminh\u00e3o carregado de carv\u00e3o tamb\u00e9m perdeu os freios e matou uma menina, filha de uma fam\u00edlia tradicional da cidade. Agora est\u00e3o falando que v\u00e3o finalmente arrumar a Rua Ramon Jos\u00e9 de Moura que n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o \u00edngreme como a Rua Divin\u00f3polis e poder\u00e1 resolver em parte os problemas daquela regi\u00e3o.
Se a atual administra\u00e7\u00e3o \u00e9 contra quebra-molas ent\u00e3o que ponha sem\u00e1foros para evitar tantos acidentes na regi\u00e3o do Morro do Sol. Se n\u00e3o concorda com uma coisa tem que se fazer outra, oa que n\u00e3o pode \u00e9 deixar as coisas \u00e0 pr\u00f3pria sorte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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